不锈钢阀门的工作原理
闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀 ( 亦叫明杆闸阀)。通常在升降杆上 有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动 , 也就是将操作转矩变为操作推力。密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。
不锈钢球阀按其通道位置可分为直通式,三通式和直角式。三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道,不能同时保持第三条管道的相互连通,只起分配作用。
1、三通球阀在结构上采用一体化结构,4面阀座的密封型式,法兰连接少,可靠性高,设计实现了轻量化
2、三通球芯分T型和L型,使用寿命长,流通能力大,阻力小
3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式,单作用式的特点是一旦动力源发生故障时,球阀将处于控制系统要求的状态。
截止阀的阻力系数比闸阀大得多,一样平常在4~7之间。Y型截止阀(直流式)阻力系数zui小,在1.5~2之间。
锻钢截止阀阻力系数zui大奥龙驾驶室总成,甚至高达8。
止回阀的阻力系数视结构而定:旋启式止回阀通常约为0.8~2,其中多瓣旋启式止回阀的阻力系数较大;
升降式止回阀阻力系数zui大,高达12。
旋塞阀的阻力系数小,通常约为0.4~1.2。